DENSO油泵泵頭廠家

中路通柴油噴射系統致力于生產和應用讓車輛更加長壽和經濟的柴油系統。作為中國較早的柴油噴射系統生產商，現代燃油噴射系統例如共軌系統是我們柴油燃油系統解決方案的基礎。在這里您可以實現全系列燃油系統產品一站式采購!

中路通主營產品：

1.三大偶件/燃油泵零部件：泵頭（配套博世、電裝、杰克賽爾、盧卡斯及洋馬發動機）、機械油嘴、噴油嘴（P型、PN型、PDN型、S型、SN型等）、柱塞偶件（A型、AD型、P型、PS7100、P8500、PN型等）

2.共軌配件：共軌噴油器，共軌油嘴，閥組件，共軌閥，閥板，電磁閥，共軌控制閥，高壓油泵，控制閥，泄壓閥，濾芯，試驗臺，噴油器等

3.共軌噴油器（適配博世系列，卡特系列，電裝系列，康明斯系列）、機械噴油器總成、鉛筆式噴油器

4.歐二配件、工程機械配件C7，C9，C10，C11，C13，C15，C18、挖機配件：輸油泵、出油閥、傳動軸、滾輪座及修理包等

5.油泵總成：VE泵總成、分配泵、非道路VE泵總成、CB18共軌泵、高壓共軌、高壓共軌設備

AGO

CHEN

燃油系統故障主要由燃油供給不足和噴油泵、噴油器技術狀態不佳引起的。CERCERCER具體分析如下:(1)無燃油供給。油箱內缺油，油箱開關未打開，油箱內柴油粗濾器、柴油細濾器濾芯被污物堵死;油箱蓋通氣孔被堵塞，油箱中形成真空，使柴油不易流動;油路中有空氣形成氣阻，使供油間斷。檢查的方法是，松開噴油泵進油管接頭螺栓，看是否有油流出，若無油流出，則應由上而下仔細檢查，針對不同情況分別采取相應措施。排除油路中的空氣時，先將手油泵上下往復按壓，并旋松柴油濾清器上的放氣螺塞，放氣螺塞處冒出的柴油內無氣泡時為止，再旋緊放氣螺塞。按同樣的方法再松噴油泵油腔上的放氣螺塞，旋松高壓油管接頭，分段放出油路中的空氣。(2)噴油泵偶件損壞。柱塞偶件磨損，內泄漏大，供油壓力達不到要求壓力，造成供油量不足，應更換新件。出油閥彈簧彈力減弱或折斷，出油閥被鐵末或污物卡死，出油閥緊座有孔洞或裂紋，或與高壓油管相接處的內錐孔脹裂，應更換新件或更換新柱塞偶件。(3)噴油泵供油參數不正確。噴油泵供油時刻不正確，供油量調整不正確、各缸的供油均勻性差等。如供油時間過晚，壓縮行程終止活塞開始下行時，噴油器才開始向燃燒室噴油，因燃燒室壓縮壓力不足造成混合氣壓燃溫度不夠而無法燃燒，使柴油機啟動困難。因此，柴油機發生啟動困難時要檢查調整噴油泵供油提前角、供油量等。(4)噴油器技術狀態不佳。噴油器的噴油壓力過低，柴油機的噴油壓力過小會使噴油霧化，造成啟動困難，應重新調整或更換針閥偶件。噴油器針閥偶件卡死，應更換新件。