中路通配件廠，位于美麗的海濱城市媽祖的故鄉——福建莆田。作為柴油燃油噴射系統三對偶件的生產商，工廠依靠制造和營銷團隊，科學規范的管理體系，穩定生產和檢測設備，不僅為全國廣大經銷客戶提供的VE泵頭，噴油嘴，柱塞，出油閥等柴油燃油噴射系統零配件，還先后和世界多國的客人共同合作，并取得良好的口碑。

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高壓共軌(CommonRail)電噴技術是指在由高壓油泵、共軌管、壓力傳感器、電子控制單元(ECU)和共軌噴油器組成的閉環系統中，其供油方式是將噴射壓力的產生和噴射過程彼此完全分開。由高壓油泵將高壓燃油輸送到公共供油管(Rail)，通過電子控制單元對公共供油管內的油壓實現控制，高壓油管壓力(Pressure)大小與發動機的轉速無關，它能對氣缸進行定時、定量噴油，這樣可以大幅度減小柴油機供油壓力隨發動機轉速變化的程度，隨著環保節能要求的提高，實施高壓共軌(CommonRail)電噴技術是柴油機的發展方向。目前，柴油機高壓共軌系統主要有日本電裝、德國博世和美國德爾福三大公司生產。共軌系統將燃油壓力產生和燃油噴射分離開來，共軌系統開辟了降低柴油發動機排放和噪音的新途徑。在日趨嚴重的能源危機的背景下，柴油機已成為全世界內燃機行業關注的焦點，柴油機越來越受到用戶青睞。與汽油機相比，柴油機能減少20%25%的CO2廢氣排放，車速較低時的加速性能更有優勢，平均燃油消耗低25%30%。這一技術一直被世界發達國家所壟斷.國內已有企業開始進行國產化研究，通過引進、消化和再創新已能生產，但引進成套設備的費用極高，即使是國內企業也難以承受，申請人經過長期的國產化研究，已成功地開發出國產的柴油機高壓共軌噴油器，其結構比現有產品結構更合理，性能指標更穩定，其結構在發明專利201110158355.X中有詳實介紹。無論是進口還是國產的高壓共軌噴油器產品都少不了高精度的噴油嘴偶件，圖I是德國博世公司生產的高壓共軌噴油器總成的結構示意圖，它包括電磁閥、電磁閥彈簧調整墊圈、電磁閥彈簧、襯環、電磁鐵緊帽、控制閥偶件、閥組件、孔板定位銷、密封圈、彈簧上座、調整墊片、調壓彈簧、頂桿、過渡塊、油嘴定位銷、噴油嘴偶件、噴油嘴緊帽、上密封圈和噴油嘴偶件，其中，噴油嘴偶件由針閥體和針閥組成，針閥與針閥體上的針閥孔精密滑動配合，通過針閥在針閥體內的軸向移動實現供油或關閉。